据路透社报道，特斯拉近期迎来高管离职潮。周日，效力近8年的Model Y整车项目经理埃马纽埃尔·拉马基亚（Emmanuel Lamacchia）正式宣布离职，成为继多位高管后，又一位离开特斯拉的核心管理层成员。
就在拉马基亚宣布离职的数小时前，特斯拉Cybertruck项目负责人西达恩特·阿瓦斯蒂（Siddhant Awasthi）也通过社交媒体确认离职。阿瓦斯蒂于2015年以实习生身份加入特斯拉，全程参与了Cybertruck的量产攻坚，并近期接手Model 3项目，其离职对特斯拉产品线调整构成潜在影响。
拉马基亚在领英发文回顾其职业历程时表示："这是一段非凡的旅程——从主导Model 3与Model Y各版本的新品导入，到成为全球最畅销车型的整车项目经理。"自2018年加入特斯拉以来，他负责Model Y在多国工厂的生产部署及国际市场上市工作，该车型目前占据特斯拉全球销量的半壁江山。
随着特斯拉将资源向自动驾驶出租车及AI项目倾斜，过去一年已有数位资深项目经理离职。其中包括Model 3上市负责人丹尼尔·霍（Daniel Ho）以及Model S/X项目监管人张勇（David Zhang）。业内人士指出，高管频繁变动或与特斯拉激进的技术转型战略有关。
尽管特斯拉第三季度交付量创下历史新高，主要得益于美国消费者抢在9月30日7500美元税收抵免到期前购车，但分析师普遍预测，随着电动车补贴政策退出，第四季度交付量可能出现显著下滑。当前特斯拉正面临传统车企转型与新兴品牌崛起的双重竞争压力。
————爱游戏app体育
